ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम शीट की स्टैम्पिंग प्रक्रिया के दौरान झुर्रियाँ पड़ना एक आम दोष है, खासकर जटिल घुमावदार भागों को संसाधित करते समय। यह समस्या भौतिक गुणों और प्रक्रिया मापदंडों से निकटता से संबंधित है और प्रमुख चरणों को सटीक रूप से नियंत्रित करके प्रभावी ढंग से इससे बचा जा सकता है।
सामग्री की प्लास्टिसिटी और अनिसोट्रॉपी झुर्रियों को प्रभावित करने वाले अंतर्निहित कारक हैं। ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम शीट का बढ़ाव आम तौर पर 15% से 25% के बीच होता है। यदि मुद्रांकित भाग का विरूपण सामग्री सीमा से अधिक हो जाता है, तो स्थानीयकृत झुर्रियाँ उत्पन्न होने की संभावना है। इसके अलावा, रोलिंग के दौरान बनी रेशेदार संरचना अनिसोट्रॉपी का कारण बनती है, जिसके परिणामस्वरूप लंबवत दिशा की तुलना में रोलिंग दिशा में विरूपण प्रतिरोध कम होता है। अनुचित खाली स्थिति असमान बल के कारण झुर्रियों का कारण बन सकती है। इसलिए, मुद्रांकन से पहले, रिक्त अभिविन्यास को ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम शीट के लुढ़के हुए दाने के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि प्राथमिक विरूपण दिशा रोलिंग दिशा के साथ संरेखित हो।
झुर्रियों की रोकथाम के लिए रिक्त बल सेटिंग एक प्रमुख पैरामीटर है। ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम शीट पर मुहर लगाते समय, खाली बल को सामग्री की मोटाई और विरूपण की डिग्री से मेल खाना चाहिए, और आम तौर पर 50 और 300 केएन के बीच नियंत्रित किया जाता है। 1 मिमी से कम मोटी पतली शीटों के लिए, बहुत कम ब्लैंक होल्डिंग बल के कारण ब्लैंक बहुत तेज़ी से प्रवाहित हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप लहरदार झुर्रियाँ हो सकती हैं। बहुत अधिक बल घर्षण बढ़ा सकता है और दरार का कारण बन सकता है। एक चरणबद्ध रिक्त होल्डिंग बल नियंत्रण को नियोजित किया जा सकता है: चिकनी सामग्री प्रवाह को सुविधाजनक बनाने के लिए ड्राइंग के प्रारंभिक चरणों में कम दबाव का उपयोग करना, और अतिरिक्त सामग्री निर्माण को रोकने के लिए मध्य चरणों में धीरे-धीरे दबाव बढ़ाना, झुर्रियों की संभावना को प्रभावी ढंग से कम करना।
पंच और डाई गैप और फ़िलेट त्रिज्या का सटीक मिलान होना चाहिए। ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम शीट स्टैम्पिंग के लिए, अंतर सामग्री की मोटाई का 1.1-1.2 गुना होना चाहिए। विरूपण के दौरान बहुत अधिक अंतर आसानी से झुर्रियाँ पैदा कर सकता है, जबकि बहुत कम अंतर घर्षण बढ़ा सकता है और सतह पर खरोंच पैदा कर सकता है। डाई कॉर्नर का दायरा शीट की मोटाई का 8-10 गुना होना चाहिए। बहुत कम पट्टिका सामग्री प्रवाह प्रतिरोध को बढ़ाती है, जिससे स्थानीयकृत सामग्री का निर्माण और झुर्रियाँ होती हैं; बहुत अधिक फ़िललेट रिक्त धारण प्रभाव को कम कर देता है। उदाहरण के लिए, 1.2 मिमी मोटी ऑटोमोटिव एल्यूमीनियम शीट के लिए, डाई कॉर्नर त्रिज्या 10-12 मिमी होने की सिफारिश की जाती है, जिसमें 1.3-1.4 मिमी के भीतर अंतराल नियंत्रित होता है।
रिक्त आकार और आकार के डिज़ाइन को अनुकूलन की आवश्यकता होती है। अनुचित रिक्त स्थान के कारण स्टैम्पिंग प्रक्रिया के दौरान अतिरिक्त सामग्री को आसानी से स्थानांतरित करना मुश्किल हो सकता है, जिससे झुर्रियाँ पड़ सकती हैं। सीएई सिमुलेशन विश्लेषण सामग्री प्रवाह प्रवृत्तियों की भविष्यवाणी कर सकता है और अतिरिक्त सामग्री को पहले से ही खत्म करने के लिए रिक्त स्थान को चरणबद्ध या घुमावदार आकार में डिजाइन कर सकता है। उदाहरण के लिए, सभी क्षेत्रों में संतुलित सामग्री प्रवाह सुनिश्चित करने और स्रोत पर झुर्रियों को कम करने के लिए ऑटोमोटिव दरवाजा पैनलों के लिए एल्यूमीनियम शीट रिक्त स्थान के किनारे प्रोफ़ाइल को ड्राइंग की गहराई के अनुसार समायोजित करने की आवश्यकता है।
स्नेहन और मुद्रांकन गति का समन्वित नियंत्रण भी महत्वपूर्ण है। एल्यूमीनियम शीट की सतह पर एक विशेष मुद्रांकन स्नेहक (चिपचिपाहट 20-30 सीएसटी) लगाने से घर्षण के गुणांक को 0.1 से कम किया जा सकता है, जिससे असमान सामग्री प्रवाह प्रतिरोध कम हो जाता है। अनुशंसित स्टैम्पिंग गति 150-250 मिमी/सेकेंड है। अत्यधिक गति के परिणामस्वरूप सामग्री की प्रतिक्रिया में देरी हो सकती है और स्थानीय झुर्रियाँ पड़ सकती हैं। अत्यधिक गति से संपर्क का समय बढ़ जाता है और स्नेहन विफलता का खतरा बढ़ जाता है। जटिल घुमावदार सतहों वाले हिस्सों के लिए, वैरिएबल स्पीड स्टैम्पिंग का उपयोग किया जा सकता है, जिससे समान सामग्री प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए झुर्रियों की संभावना वाले क्षेत्रों में गति कम हो जाती है।
